Το έργο αφορά σε οδικό άξονα μήκους 22,441 km, συνοδό παράπλευρο οδικό δίκτυο εξυπηρέτησης, κατασκευή γεφυρών,

σηράγγων κατασκευή ανισόπεδων κόμβων και κατασκευή Σταθμού Εξυπηρέτησης επιβατών.

Η Αναθέτουσα Αρχή (Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών) διατηρεί δικαίωμα προαίρεσης για την ανάθεση στον Ιδιωτικό Φορέα Σύμπραξης (ΙΦΣ)

της λειτουργίας και συντήρησης του τμήματος του ΒΟΑΚ Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος, συνολικού μήκους 14,2 χλμ.        

Η σύμβαση σύμπραξης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου δια του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών/ΓΓΥ/ΓΔΣΥ/Δ16

και της ανώνυμης εταιρείας ειδικού σκοπού με την επωνυμία «ΠΑΣΙΦΑΗ ΟΔΟΣ, ΒΟΑΚ ΣΔΙΤ Χερσόνησος-Νεάπολη ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΕΙΔΙΚΟΥ ΣΚΟΠΟΥ»

και εκ τρίτου των μετόχων του αναδειχθέντος ΙΦΣ, ήτοι των ανωνύμων εταιρειών με την επωνυμία «ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α,Ε. ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε., ΙΝΤΡΑΚΑΤ», υπογράφηκε στις 21-04-2023.

Η διάρκεια της Σύμβασης Σύμπραξης είναι τριάντα (30) έτη και περιλαμβάνει τις παρακάτω επιμέρους περιόδους.

• Περίοδος Εργασιών: σαράντα οκτώ (48) μήνες
• Περίοδος Υπηρεσιών (Λειτουργία, Συντήρηση): είκοσι έξη (26) έτη.

Το έργο με την με αριθ. 11763ΕΞ2022/31-01-2022 (ΑΔΑ: ΨΖ5ΖΗ-ΣΓΚ) Απόφαση Αναπληρωτή Υπουργού Οικονομικών,

έχει ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας με εγκεκριμένο προϋπολογισμό 90 εκ. €., με κωδικό έργου 2021ΤΑ77100010.

Επίσης με την με αριθ. 38354/25-04-2023 (ΑΔΑ: ΨΠΙΜ46ΜΤΛΡ-ΤΞΜ) Απόφαση Υφυπουργού Ανάπτυξης και Επενδύσεων

έχει εκκριθεί η ένταξη του έργου στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) με προϋπολογισμό 238.700.000,00 €

με κωδικό έργου 2023ΝΑ47100004 5214491 (πληρωμές διαθεσιμότητας).